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从个股上来看,在上证指数“两连阳”之时,融资客加仓居前的十只个股分别为金山办公、海螺水泥、中国人保、中国国旅、招商银行、乐普医疗、中兴通讯、五粮液、北信源、立讯精密,分别加仓了2.77亿元、2.50亿元、1.74亿元、1.67亿元、1.67亿元、1.40亿元、1.38亿元、1.24亿元、1.23亿元、1.06亿元。从加仓居前的十只个股来看,融资客加仓方向并不明确,对金融和科技板块更为偏好。

责任编辑:余鹏飞半天跌掉800亿市值!“房住不炒”显威,地产小阳春凉了?来源:证券时报·e公司官微图片来源:摄图网4月22日早盘,A股房地产开发板块遭遇重挫。我爱我家、中体产业、荣盛发展、首开股份跌幅超过7%,新城控股、金地集团、华夏幸福、万科A等也下跌了5%以上,保利地产、泰禾集团、招商蛇口等也下跌了3%以上。同花顺房地产开发指数下跌1.97%。据同花顺数据显示,房地产开发板块总体市值较周五暴跌约800亿!

李迅雷认为,创业板的改革路径已经明晰,要进一步提升创业板活力,推进资本市场改革与发展。“提高包容性是改革的重中之重”,新时代证券首席经济学家潘向东表示,新经济、新产业、新业态、新模式对创业板提出了新的要求,而创业板对创业创新企业的包容性和覆盖面不足等问题正在显现。推进注册制改革,可以鼓励更多中小企业等优质经营性资产进入创业板,改善市场结构。除了注册制,创业板改革在上市门槛、退市制度、信息披露以及并购重组制度等方面均可以借鉴科创板的经验,尤其是上市门槛方面,创业板可以根据企业实际需求进一步创新。

此外,在新四化的冲击之下,新能源汽车会是汽车界接下来的一个浪潮。在这一块儿,各大车企几乎都处在同一起跑线,谁也不比谁占有绝对优势,法系车更希望借助新能源来实现绝地反击。按照PSA的战略规划,后续推出的每一款车型都会衍生出相应的混动、插电混动版车型,截至2021年,PSA会发布15款全新电动化车型,覆盖PSA所有的汽车品牌;到2025年,PSA则将实现全面电动化。东风雷诺也表示,到2025年,全面实现电动化。神龙汽车也押宝在新能源领域,今年其已经获得了新能源生产资质,2020年之后新上市的车型将同步推出燃油、纯电动、PHEV和微混四种动力版本的车型,东风雷诺希望能用6年的时间来恢复销量。

这些合资合作,为蔚来进一步融资,以及开展对外合作奠定了基础。如何降本增效同时促进研发在张谦看来,在接下来汽车销量能否持续提升还存在不确定性的情况下,蔚来更迫切的需要是采取措施降本增效,提升所获得融资的使用效率,同时确保投入足够的研发费用。蔚来第一季度报告显示,公司销售及管理费用为13.20亿元,环比下降32.2%。研发费用为10.78亿元,环比下降了28.8%。财报中称,销售及管理费环比减少的原因主要是因为市场营销活动的减少和外包专业服务费用减少;研发费用环比减少的主要原因在于公司在2018年第四季度支付了较多的设计和专业费用。

近期,随着“区块链”字眼频繁出现在资本市场公告中,区块链概念股的阵营不断扩大,“蹭链上车”的上市公司也越来越多。区块链引动的股价过快上涨也让不少被戴上概念股帽子的上市公司坐不住了,纷纷发布风险提示,主动澄清与区块链关系,或并无联系或营收占比很小,总之区块链对业绩影响甚微。记者梳理发现,10月28日-30日,沪深两市发布提示风险公告的上市公司多达9家。

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